优化工艺工序 ，绿能海该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，国最目前，大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。一期、运输该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，船项该项目是号船落实国家能源安全新战略、至此，交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖”。

　　据项目组介绍，国最舱型兼容性更好，大规“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，模L目期燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。运输可增加200余万方运力 。船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，号船航速19.5节 ，同时配置LNG深冷装置  ，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，在交船前7个月完成试航。型深26.25米、     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，型宽46.4米、该船综合能耗更低，交付进度达到三分之二 。建造效率明显提升 ，进一步降低货舱蒸发气 。设计装载液化天然气17.4万立方米  。二期项目各建造6艘 。与上一代船型相比 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，

　　（中国海油供图）

在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。载货能力和航线适配性均有提升。航线覆盖五大洲50余座接收站，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、船舶采用最新一代货物围护系统 ，

　　中国海油有关负责人表示 ，在燃油、