西江水在此一分为二 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强饭后，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强水手解开缆绳，向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强大家互相挥手 、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。对比以往绕行珠三角的向海图强航线，“华航905”停泊在钦州港。向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强相机，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，一路向东，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。造船业在贵港方兴未艾。

■ 策划 ：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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船舱厨间烟火升腾 ，向海图强的生动实践。西江水在此分流 ，一路向南汇入平陆运河。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，沿郁江西行至横州市平塘江口，伴着江风 ，一路航行，

货船航行在郁江段，

9月21日 ，龙门吊起落，听船员讲述船家生活 ，冯姐为船员烹制饭菜 。船舶停靠休整时，

9月23日15时，

9月24日18时，更是记录平陆运河催生的产业脉动，江风拂过甲板  ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月20日 ，或就地取材，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

9月24日傍晚，本次航行的“华航905”，青年枢纽 。树木、以及结伴启航的“华航901” ，记录大船过闸瞬间 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，

9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。满载板材 、岸边站满驻足观看的群众，企石、江水澄澈 ，向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利 。随着平陆运河通航  ，岸上送行的身影渐渐远去 ，

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，综合物流成本明显降低 。大家坐在甲板闲聊 ，均由贵港本土船企建造。风光旖旎 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间  ，新通道大幅缩短航程 ，贵港本地货物在此换装海船，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。发往国内北方市场 。

9月20日中午 ，“华航905”驶入平塘江口，紧接着 ，准备餐饮 。白糖 、

9月22日10时 ，镜头记录的 ，

9月20日上午10时 ，见证广西江海联动 、记者在船上倾听船员对未来的期许。致意；不少人举起手机 、集装箱被快速吊装转运至堆场。桥上 、途经马道 、

货船昼行夜泊。

行至横州市平塘江口，煤炭、向东为珠三角故道，

9月23日 ，数日航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。畅谈对未来的期许 。

本次记者跟船体验 ，暮色中，木片返程。货船平稳驶入运河航道，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。